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轿车涂装生产线是汽车制造过程中产生的“三废”较多，因此在涂装过程中使用涂料废气处理设备是十分必要的，如果大量的有机废气排放到大气中，将会严重影响人们的健康。废气治理设备的涂覆，如何净化？
该镀膜废气处理系统工艺流程如下：镀膜废气→煤气收集器→阻火器→废气预处理→净化风机→净化气体排放。
一、废气收集
涂料产生的有机废气可广泛集中收集和处理，也能满足浓度、车间卫生和有机废气暴露极限的要求。
(1) 气帽形式
(2) 通风管道设计。
设计规范采用流量调节和平衡法，根据管道风速和风量设计，计算出每台涂装设备吸入侧支管和主管的管径，再计算收集罩至净化设备及烟囱出口的气压损失，并根据需要选用合理的风机和净化设备。两个防爆风扇(一台，一台，一台，一台，一台，一台)可根据规格和要求提供。集气罩、风机及废气净化装置均采用圆形风管。后备箱风道内风速约10米/秒。
二、设计阻火器和预处理设备
该镀膜废气处理系统工艺流程如下：镀膜废气→煤气收集器→阻火器→废气预处理→净化风机→净化气体排放。
一、废气收集
涂料产生的有机废气可广泛集中收集和处理，也能满足浓度、车间卫生和有机废气暴露极限的要求。
(1) 气帽形式
依据涂装车间形式、地面特征及涂装设备的数量和位置，合理布置排气口；同时，应根据涂覆VOC气体的危险性来确定风量。比如，废气收集口的温度和浓度不能太高，以免管道内粘附，所以要保证一定的通风率等。废气浓度不得超过有机气体爆炸下限的百分之25。气体收集罩一般为低垂式或半封闭式。罩的尺寸由吸气速度和空气流量决定。
(2) 通风管道设计。
设计规范采用流量调节和平衡法，根据管道风速和风量设计，计算出每台涂装设备吸入侧支管和主管的管径，再计算收集罩至净化设备及烟囱出口的气压损失，并根据需要选用合理的风机和净化设备。两个防爆风扇(一台，一台，一台，一台，一台，一台)可根据规格和要求提供。集气罩、风机及废气净化装置均采用圆形风管。后备箱风道内风速约10米/秒。
二、设计阻火器和预处理设备
废气处理设备进口前，应在喷漆前设置避雷器。其原理是通过传热和壁面效应使火焰熄灭，防止回火，根据结构形式可分为金属网型、波纹型、多孔型、填充型和水封型。普通涂料行业的有机废气处理系统主要设计用于金属网，材料直径为70mm的70丝网，10-20层楼板放置。通常根据“油气管道阻火器”(GB/T13347-2010)设计，阻火器制造商不得随意降低或购买阻火器。此外，净化系统应配备风量自动调节和指示，自动检测和控制浓度和温度及事故报警装置。
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